リフレクソロジスト　ビバーチェ

代車にはエネチャージが付いてます。

代車生活3日目ともなると、スピードメーター周りの色でエコ走行かどうか

知らせてくれているんだな、というのがわかってきました。



そして、エンジンブレーキを掛けるとエネチャージマークが付きます！

その時の燃費が50.0km/ℓ　と表示されるのですが、


エコカーに乗っていると最初はウザいと思うこうした表示にも

段々慣れてきて「エコ走行、今自分してる？」って気になってくるんだろうなぁと思います。



軽自動車は初めてですが、こんなに気楽で取り回ししやすい車だとは！

本当に自転車よりも気楽で、たくさん荷物詰めるし車高が高くて視界もいいし、

税金だけでなく有料道路の通行料も安いとくれば、


S社の会長様が「軽自動車は貧乏人の車だ、増税は弱いものいじめだ！」発言したことについて

若干引っかかるものがあるものの、増税をそこに求めるのは間違っているぞという気分になります。




ただ季節風の強い遠州地方では、けっぱこってこんなに風当りが強いのか・・・

というのも運転してる時コワイ思いをします。


それに、足回りがくにゃくにゃするのと車高の高さも相まって、ちょっとコワイ。



それさえなければ。


あとアイドリングストップも効きすぎで、これじゃエンジンどれだけ持つのかな？という気もします。

ですのでアイドリングストップ機能は解除して乗ってます。



軽自動車のキャラキャラと高い音のエンジン始動音、負担が大きいように思います。

が、そのへんはちゃんと開発されての事なのだとは思いますが。



このままエネチャージの軽自動車に慣れていく自分がコワ～イ・・・。



私の愛車が戻ってきた時、きっと車に対する時代を感じるようで（＾＾；




車って、短い期間で乗り倒すか、大事に大事に乗っていくか

車種によっても寿命は大きく変わるんだろうな～。



そんな思いにもなりました。